Revestimientos de Alojamiento y Asientos del Eje Principal para Trituradoras de Cono

Conjuntos de casquillo: el apoyo y la alineación del eje principal

El casquillo de asiento (también llamado alojamiento del casquillo de la coraza inferior o asiento de cojinete del bastidor) sostiene el extremo inferior del eje principal y mantiene su alineación geométrica correcta con el conjunto de excéntrica situado encima. Trabaja con revestimientos de bronce o antifricción ajustados con precisión, conformes a ASTM B505 o ASTM B23, que forman una superficie de apoyo esférica: esta permite que el eje principal pivote durante su movimiento giratorio mientras absorbe toda la componente vertical de los esfuerzos de trituración, que en trituradoras de cono grandes puede superar los 300-800 kN. La geometría de asiento esférico reparte la carga de forma uniforme por toda la superficie de apoyo, en lugar de concentrarla en contactos de borde, algo determinante para evitar sobrecargas localizadas y fallos prematuros del revestimiento. Los revestimientos de casquillo se fabrican en aleaciones de bronce de colada centrífuga (C93200 al plomo-estaño, C95400 al aluminio o C93700 de alto plomo), elegidas según las condiciones de carga y de lubricación de cada modelo.

La geometría del casquillo es determinante para el rendimiento de la trituradora de cono y para la vida de toda la máquina. Un alojamiento ovalado o gastado provoca una desalineación del eje principal que se propaga hacia arriba por toda la máquina, con cargas asimétricas sobre los casquillos de excéntrica, holguras desiguales entre manto y cóncavo y posible contacto metal-metal entre las superficies de trituración. Incluso un desgaste modesto del alojamiento, de 0,3 a 0,5 mm por encima de la especificación de holgura, puede generar aumentos medibles de vibración y acelerar el desgaste de casquillos, revestimientos y retenes. Aceros y Suministros suministra conjuntos de casquillo completos con revestimientos ya montados, revestimientos sueltos mecanizados a las cotas estándar del fabricante y revestimientos con diámetro exterior sobremedida para alojamientos gastados. Esta última opción permite recuperar la alineación correcta del eje principal sin sustituir todo el alojamiento: se mecaniza el alojamiento gastado a una cota sobremedida controlada y se monta a presión un revestimiento nuevo con el diámetro exterior correspondiente, con lo que se restablece la geometría de apoyo original por una fracción del coste de sustituir el alojamiento.