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Piezas Adicionales para Bomba de Lodos | ACEMIN

Recambios para Bomba de Lodos

Recambios Adicionales: Placas de Bastidor, Expulsores y Camisas

Recambios adicionales para bombas de lodos: placas de bastidor, anillos expulsores, camisas de eje y componentes de prensaestopas.

Rodetes Volutas Alto Cromo

Especificaciones clave

Grados de placa de bastidor
A05 (Cr27, más de 600 HB), caucho R55 (55 Shore A)
Material del expulsor
Alto cromo A05/A07 (Cr27/Cr27Mo)
Materiales de camisa de eje
Ni-Resist D2C, inoxidable 316, acero con recubrimiento cerámico
Dureza del recubrimiento
Más de 1.200 HV (Cr2O3 o WC-Co por HVOF)
Compatibilidad
Warman AH, Metso HM, KSB GIW, ITT Goulds, Flowserve
Gama de tamaños
Del 1.5/1 al 20/18 (equivalencia de bastidor Warman)
Conjunto de rodamientos
Alojamientos tipo cartucho, cierres de laberinto, retenes de grasa

Opciones de material para los componentes de parte húmeda

La elección de material para placas de bastidor y expulsores sigue criterios parecidos a los del resto de la parte húmeda. Las camisas de eje exigen valorar además la compatibilidad con el cierre y los requisitos de protección del eje.

A05 alto cromo (Cr27)

Dureza:600-650 HB
Aplicación:Placas de bastidor y expulsores para lodos abrasivos gruesos
Notas:Grado estándar en parte húmeda de bombas de minería

A07 alto cromo (Cr27Mo)

Dureza:650-700 HB
Aplicación:Aplicaciones corrosivas y abrasivas, lodos ácidos
Notas:Mejor resistencia a la corrosión que el A05

R55 caucho natural

Dureza:55 Shore A
Aplicación:Revestimientos de placa de bastidor para lodos de partícula fina
Notas:Unido a soporte de acero, máximo 70 °C

Ni-Resist (D2C)

Dureza:150-200 HB
Aplicación:Camisas de eje y componentes de prensaestopas
Notas:Fundición austenítica con resistencia a la corrosión

Acero con recubrimiento cerámico

Dureza:Más de 1.200 HV en el recubrimiento
Aplicación:Camisas de eje para máxima vida útil
Notas:Recubrimiento de óxido de cromo o de carburo de wolframio

Acero inoxidable 316

Dureza:150-200 HB
Aplicación:Camisas de eje en aplicaciones corrosivas
Notas:Buena resistencia a la corrosión, desgaste moderado

Nota: el material de la camisa de eje debe ser compatible con los requisitos de la empaquetadura o del cierre mecánico. Consulte con nuestro equipo técnico para una recomendación ajustada a su aplicación.

Otras piezas

Componentes de parte húmeda imprescindibles para la fiabilidad de la bomba

Más allá de rodetes, volutas y casquillos de garganta, la parte húmeda de una bomba de lodos incluye varios componentes críticos que protegen el bastidor y el eje del contacto con el lodo abrasivo y que resultan imprescindibles para un funcionamiento fiable y eficiente entre revisiones generales. Los revestimientos de placa de bastidor —en fundición blanca al alto cromo A05 (Cr27, de 600 a 650 HB) o en caucho natural R55 (55 Shore A) unido a carcasas de acero— protegen la placa posterior estructural y alojan el revestimiento del prensaestopas. Los expulsores son conjuntos de álabes auxiliares en aleación de cromo A05 o A07 que hacen de cierre dinámico del eje, bombeando el lodo lejos de la zona de cierre. Las camisas de eje en fundición austenítica Ni-Resist D2C, en acero inoxidable 316 o en acero con recubrimiento cerámico (óxido de cromo o carburo de wolframio por HVOF, con más de 1.200 HV) protegen del desgaste y de la corrosión el costoso eje de la bomba en la zona del prensaestopas. Todos estos componentes son determinantes para la fiabilidad del conjunto y para el coste total de propiedad.

Estos componentes de la parte húmeda funcionan como un sistema integrado que mantiene la integridad de la bomba, evita las fugas de lodo y alarga los intervalos entre revisiones generales. Aceros y Suministros suministra placas de bastidor, expulsores, camisas de eje, tapas de aspiración, componentes de prensaestopas, anillos linterna, placas de prensaestopas y piezas del conjunto de rodamientos de recambio para todas las marcas principales de bomba de lodos, entre ellas Warman/Weir, Metso, KSB GIW, ITT Goulds, Flowserve y Schurco. Cada pieza se fabrica conforme a las especificaciones del fabricante original, con opciones de material ajustadas a las condiciones concretas de trabajo —abrasividad del lodo, pH, temperatura y concentración de sólidos— habituales en minería y tratamiento de minerales. Aceros y Suministros suministra componentes sueltos o juegos completos de reconstrucción de parte húmeda, una solución de proveedor único que simplifica la compra, asegura la compatibilidad de materiales entre todas las posiciones y reduce el coste total de mantenimiento de la bomba.

ISO 9001:2015
ISO 14001:2015
Sodupe, Bizkaia
Recambios para bomba de lodos: placas de bastidor y expulsores

Componentes completos de parte húmeda de bomba de lodos: revestimientos de placa de bastidor, expulsores, camisas de eje y cierres mecánicos

Componentes principales de la parte húmeda

Revestimientos de placa de bastidor

Revestimientos posteriores que protegen de la erosión el bastidor de la bomba. En alto cromo o en caucho, con revestimiento de prensaestopas integrado en muchos diseños. Determinantes para mantener la integridad estructural de la bomba.

Expulsores (cierres dinámicos)

Conjuntos de álabes giratorios montados detrás del rodete, que bombean el lodo lejos de la zona de cierre del eje. Bajan la presión en el prensaestopas y alargan la vida de la empaquetadura o del cierre mecánico.

Camisas de eje

Camisas endurecidas que protegen el eje de la bomba en la zona del prensaestopas. Disponibles en fundición al cromo, con recubrimiento cerámico o con recargue duro. Son piezas de desgaste recambiables que evitan daños costosos en el eje.

Tapas de aspiración

Tapas frontales con boca de aspiración integrada. Las opciones en alto cromo o revestidas de caucho protegen de la erosión la entrada de aspiración y alojan el casquillo de garganta.

Componentes de prensaestopas

Anillos linterna, placas de prensaestopas, anillos de empaquetadura y conjuntos de sellado por agua para prensaestopas convencionales. Una estanquidad correcta evita fugas de lodo y daños en el eje.

Componentes del conjunto de rodamientos

Alojamientos de rodamiento, conjuntos tipo cartucho, cierres de laberinto y retenes de grasa. Protegen los rodamientos de la contaminación y mantienen el apoyo correcto del eje.

¿Necesita placas de bastidor, expulsores o camisas de eje?

Envíenos el modelo de bomba y le pasaremos presupuesto de los componentes completos de la parte húmeda.

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Compatibilidad con equipos originales

Aceros y Suministros suministra componentes de parte húmeda de recambio para todas las marcas principales de bomba de lodos. Las piezas se fabrican conforme a las especificaciones del fabricante original, con el ajuste dimensional correspondiente.

Warman / Weir Minerals

  • Serie AH (todos los tamaños)
  • AHP, alta presión
  • Serie L
  • Serie M
  • Serie HH
  • SP/SPR, vertical

Metso (Sala/Thomas/Orion)

  • Serie HM
  • Serie HR
  • Serie HS
  • MD, descarga de molino
  • VASA, vertical

KSB GIW

  • Serie LSA
  • Serie LCC
  • LCV, vertical
  • MDX, servicio de molino
  • TBC, estériles y bombeo de refuerzo

ITT Goulds

  • XHD, servicio extrapesado
  • SRL, revestida de caucho
  • Serie 5500

Flowserve

  • Serie Durco, lodos
  • IDP, lodos

Schurco Slurry

  • Serie S
  • Serie H
  • Serie SC
Preguntas frecuentes

Otras piezas Preguntas frecuentes

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¿Para qué sirve el expulsor en una bomba de lodos?
Los expulsores (también llamados álabes traseros o cierres dinámicos) son álabes auxiliares montados en el cubo posterior del rodete principal que generan una acción de bombeo centrífugo para alejar el lodo de la zona del prensaestopas. Con la bomba en marcha, el expulsor reduce la presión en la cámara de cierre desde la presión total de impulsión (que puede ser de 200 a 800 kPa según el tamaño y el servicio de la bomba) hasta casi la atmosférica, lo que rebaja mucho la diferencia de presión a través de la empaquetadura o del cierre mecánico. Esa presión menor reduce al mínimo la penetración de lodo en la zona de cierre, multiplica por dos a cinco la vida de la empaquetadura y disminuye la necesidad de agua de barrido. Los expulsores se fabrican en las mismas aleaciones de alto cromo (A05 o A07) que el rodete principal y se desgastan poco a poco: conforme se gastan sus álabes, pierden eficacia de cierre y sube la presión en el prensaestopas. Una limitación importante: el expulsor solo funciona mientras la bomba gira, de modo que el lodo puede entrar en la zona de cierre durante las paradas si no hay un cierre centrífugo u otro respaldo estático. Aceros y Suministros suministra expulsores de recambio con la geometría de álabe ajustada a las especificaciones del fabricante original de todas las marcas principales.
¿Cuándo hay que cambiar los revestimientos de placa de bastidor?
Los revestimientos de placa de bastidor deben cambiarse cuando el espesor de pared se acerca al mínimo que especifica el fabricante original, normalmente entre el 50 y el 60 % de la cota de moldeo original. Las zonas de desgaste más habituales son la que queda justo detrás del disco posterior del rodete, donde el flujo de recirculación genera erosión turbulenta; el diámetro del prensaestopas, donde la fuga de lodo por el expulsor provoca un ataque localizado; y la periferia, donde el revestimiento de placa de bastidor hace cara de estanquidad con el de voluta. Vigile un aumento de la fuga por el prensaestopas, que puede indicar que el revestimiento se ha perforado en esa zona y que el lodo está esquivando el camino de estanquidad previsto. Inspeccione los revestimientos de placa de bastidor en cada cambio de rodete, midiendo el espesor de pared en varios puntos con medidor de ultrasonidos y comprobando visualmente si hay fisuras superficiales, delaminación del caucho (en revestimientos R55) o lavado de carburos (en revestimientos de cromo). Cambiar a la vez el revestimiento de placa de bastidor y el expulsor asegura recuperar las holguras posteriores correctas y evita una segunda intervención de mantenimiento poco después.
¿Por qué se usan camisas de eje en lugar de endurecer el eje?
Las camisas de eje aportan una protección de desgaste recambiable mucho más económica que sustituir el eje de la bomba: un eje de una bomba de lodos grande (bastidor 8/6 o 10/8) puede costar entre cinco y diez veces más que una camisa. La camisa se sitúa en la zona del prensaestopas, donde el eje queda expuesto a partículas abrasivas del lodo, a productos químicos corrosivos y a la acción mecánica de la empaquetadura o de las caras del cierre. Las camisas pueden fabricarse en materiales optimizados específicamente para resistir desgaste y corrosión —fundición austenítica Ni-Resist D2C para una buena resistencia general a la corrosión, acero inoxidable 316 para entornos muy corrosivos o acero con recubrimientos por proyección térmica HVOF de óxido de cromo (Cr2O3) o de carburo de wolframio (WC-Co), que alcanzan más de 1.200 HV de dureza superficial— sin comprometer las propiedades estructurales del eje (resistencia a tracción, resistencia a fatiga y rigidez torsional). Endurecer superficialmente el propio eje crearía una capa dura fina que, una vez traspasada, dejaría al descubierto el material base y obligaría a un reacondicionamiento o una sustitución costosos. Aceros y Suministros suministra camisas de eje en todas las opciones de material habituales, con acabados superficiales ajustados a los requisitos de la empaquetadura o del cierre mecánico.
¿Cómo elijo entre empaquetadura y cierre mecánico?
La elección entre empaquetadura y cierre mecánico depende de varios factores relacionados entre sí. La empaquetadura trenzada convencional (habitualmente de PTFE-grafito o de compuesto de aramida en bombas de lodos), combinada con un cierre dinámico por expulsor, funciona bien en la mayoría de los servicios de minería siempre que haya agua de sellado del prensaestopas suficiente (normalmente de 5 a 20 l/min por bomba, de 50 a 100 kPa por encima de la presión de impulsión). Esta configuración es robusta, tolera desalineaciones del eje de hasta 0,15 mm de TIR y se puede ajustar y reempaquetar en obra sin herramientas especiales. Los cierres mecánicos (de cartucho simple o doble, con caras de carburo de silicio o de carburo de wolframio) reducen mucho el consumo de agua de sellado —a menudo hasta cero en configuraciones de funcionamiento en seco— y eliminan el goteo continuo propio de los sistemas empaquetados, algo cada vez más importante por cumplimiento ambiental y por ahorro de agua en zonas mineras áridas. En contrapartida, los cierres mecánicos exigen un agua de barrido más limpia (filtrada por debajo de 50 micras), una alineación de eje más estricta (por debajo de 0,05 mm de TIR) y personal de mantenimiento más cualificado. Nuestro equipo técnico valora sus condiciones concretas de servicio para recomendarle la solución de cierre más adecuada.

Contenido técnico revisado por el equipo de ingeniería de Aceros y Suministros | Especificaciones metalúrgicas verificadas según normas ASTM/ISO

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